306 Maxi

[DOLANSKY Tomas]

Bomba.To auto jede jak vyšité

[FRIC Miroslav]

Z té fyziky jsem zklamaný Jednak je tam dost chyb, např. kdo používá automat, ten se nesveze. A jednak je to auto slabé (276 koní, což je cca varianta s restriktorem ale ne tovární) a má podle mě dost nešťastný diferenciál se stále stejnou svorností bez ohledu na to, jestli to auto akceleruje, brzdí nebo stojí... ale hlavně, že je model

[SKALA Jan]

no, tak uz sem to prohnal! Model skvelej, fyzika no... Jede to jako blazen, nechci videt tech 306koni . s mirkem jsem se shodli ze to ma spatnou prilnavost (ja z jizdy mira to vycet z fyziky ).. udelal jsem si nejakej rychlosetup a cote ll sem dal na prvni pokus za 2:29 a plane s chybama za 5:31. sem zvedavej kde bude svetak za pul roku . Jinak je hlavni ze uz je to venku. mam takovej pocit ze brzo skoncim s s1600

[HARAZIM Jan]

Míro, fyzika bude nová ne, než se pustí do pluginu? Mě se to svezení taky moc nelíbilo...ale nevim jestly to bylo fyzikou nebo rukama

[FRIC Miroslav]

Fyzika už více méně je. Alespoň co mi Kent říkal. Ale s tou F2 fyzikou to bude jen pro velké kluky

[VYSKA Tomas]

skvele auto, fyzika mi pripada hodne zabavna (i kdyz nevim, jak realna )
miro, tesim se na tech 11 tisic, nemas nejaky predpoklad od kenta, kdy by to tak mohlo byt?

jinak, pro lidi se sdilenou ip, warezaky nebo kohokoliv, kdo nemuze sosat z rapida sem to soupnul na edisk
http://www.edisk.cz/stahnout-soubor/77823/peugeot306maxi_kitcar_v1.rar_8.65MB.html

[FRIC Miroslav]

11 tisíc má jeden problém a tím je zvuk... prostě jsem zatím nenašel zvuk, ketrý není poslední dva tisíce otáček stejný. Asi by to chtělo udělat spešl zvuk, ale to fakt neumím.

[DEJMEK Vaclav]

To by mohl zvládnout Dj v důchodu Pyros, zkus se ho zeptat.

[KRYSTYN Miroslav]

Auto jsem vyzkoušel a po drobných úpravách default setupu je to velmi mazlivé, tedy aspoň na suchém asfaltu
Problém je samozdřejmě v diferáku a v otáčkách, ale to je podle mě i u "nových" S1600. Tyto auta na jedničku prostě musí proklouznout na suchém asfaltu vždycky, i bez spojky. V reálu se asi nestane, aby auto chcípalo na jedničku
Pozn. autora. Jsem laik na RBR fyziky i na real závodničky a vlastně na všechno, pouze jsem něco viděl, něco si o tom myslím a něco bych chtěl v RBR
Tím rozhodně nesnižuji práci kluků co na tom dělají a stále mají můj obdiv

[FRIC Miroslav]

Bohužel to zatím vypadá, že motor evo 9+ (poslední varianta) není možný, protože auto bez kontroly trakce (v RBR nelze) pořád hrabe a ve výsledku je pomalejší než se slabším motorem. Musíme otestovat různé nastavení, jak to půjde, ale bude to muset být pod 300 koní.

Míro, to auto nechcípe, jen moc nejede. Žádné auto nejede v tisíci otáček (nemyslím náklaďáky). A bohužel rbr pomocník spojky tam ty otáčky nechá spadnout.

[BARTA Roman]

DEJMEK Vaclav napsal:

To by mohl zvládnout Dj v důchodu Pyros, zkus se ho zeptat.

S Mírou jsem už mluvil a řekl jsem mu, že zvuk a kor takto točeného motoru bude velký ořech. Já nemám ani trochu čas hrát si měsíc s novým zvukem

[DEJMEK Vaclav]

Roman: OK, jasný, to se dá pochopit, byl to jen návrh, sem si vzpomněl co jsi dřív dělal

[FRIC Miroslav]

Ono to stejně asi bude tak, že ten motor bude točit míň. S tím peklo-motorem je to neřiditelné, resp. časy jsou podstatně pomalejší než když se tam dá motor slabší.

[MRNUSTIK Radek]

zda se mi to nebo defaul na soto je uplne moc nizko ? :-O uplne to dře podvozkem

[KONZAL Michael]

To samý, to je snad stejně nízko jak na asfaltu. Nedá se s tím jet...

No a nastavit na šoto to nějako nedokážu, protože když si dám klasicky ve hře nějakou šotolinu, tak mi to neodstartuje (černá obrazovka). Po chvilce odejde převodovka a konec. Ale možná je u mě něco shnilýho...