Renault Clio R3

[MIKULKA Jan]

Model je uz temer hotovy,dodelavaji se posledni detaily..No neni k sezrani?

[HAZE Jiri]

Krasavec

[PRIKRYL Roman]

Nez aby jse radeji pustil do aut ze skupiny S2000. kategorie R me prijde nesmyslna.Do RBR ju beru, ale proc driv nedodelat auta do jinych skupin ktery jsou starsi.(vim S2000 neni stará )R3 se me nelibi.

[B.I.G.G]

oh my god.Tak tento model je krásny asi jeden z najkrajších.

[SULAN Martin]

Vypadá to báječně.

[PRIKRYL Roman]

TO co jsem napsal tak jsme tim nikoho nechtel pohorsit.Samo sebou ze model vypada fakt dobre, ale ve skutecnosti se me to proste a jednoduse moc nelibi, ani ty tridy jsem nejak nepobral

[B.I.G.G]

maš pravdu s tými triedami. R3 je iba blbý výmýsel FIA ale povedzme si po pravde ze ani wrc uz neni čo to bývalo ale je to určíite atraktivnejšie ako napríklad S2000.

[FRIC Miroslav]

Naopak třídy R jsou velice dobrý výmysl. Pokud se ten nápad dotáhne do konce...

Je to obrovské zjednodušení tříd, které je potřeba. Běžný divák se v rally třídách absolutně nemá šanci orientovat a to je špatné. Nyní máme N1-4, z nichž N4 vůbec neodpovídá pravidlům skupiny N, pak máme A5-A8, k tomu S1600 a WRC. S2000 se řadí naprosto nesmyslně do N4 atd. Prostě současné třídění není nic jiného než chaos, navíc běžně jede v jedné třídě tak málo aut, že se třeba v cíli ani nezaplní pódium. A to je s prominutím, k ničemu závodění.

Varianta R1 (něco jako N1), R2 (N2, A5, část A6), R3 (N3, část A7, část A6), R4 (N4, S2000) a jakési budoucí WRC podle vision 2012 by mohly být mnohem jednodušší. Problém bude asi s vyvážením kategorií kvůli kombinaci větší objem + míň úprav / menší objem + víc úprav. Nevím, jestli jsem to třídění správně trefil, ale snad jo.

[PRIKRYL Roman]

Tak poprve slysim ze ma byt teda i R4, ale i tak me to prijde ty tridy nesmyslny.V narodnich sampionatech furt bude N1-4 A5-8 a divne rozdeleny S2000 a S1600 flaknuty do A6 a prave do toho se jeste zamichaji tridy R a z toho bude uz tak velkej klondajk.

P.S. A takovy R3 alespon to Clio nema zadny pekny kridlo( vlaste zadny). Vzdyt i S2000 a S1600 se ty kridla daji.WRC to toho schvalne nepletu.

[CHLUD Radek]

no protoze clio R3 ma na prdely difuzor vííš a ono je to tak maly auticko ze mu to staci.. a pokud se nepletu tak treba colin McRae si dela svoji vlastni R4 ale to uz je znamo velice dlouho

[FRIC Miroslav]

Jako R4 se jezdí už, myslím, v BRC a patří tam PV a S2000...

Romček: Není to pravda, staré třídění se bude rušit, až vstoupí v platnost nové. A rušit se bude všude. Starší auta se prostě zařadí do odpovídající třídy R.

Jinak k dokonání zmatku máme ještě S1-2, pohárové třídy, v některých zemích je S2000 jako A7 a tak dále...

EDIT: Nemyslím si, že by Colinovo auto šlo homologovat pro rally. Nesplňuje požadavky žádné třídy na sériovost...

[PRIKRYL Roman]

Mira: za 1. Romcek za 2. Fakt se bude rusit? to jako vsichni co maj napr. N1 tak auta hodi do pryc?Nebo jen budou jezdit v novych tridach? to podle me moc nezkvalitni prehlednost.

[FRIC Miroslav]

Nevyhodí, N1 se pojede v R1, pokud to teda bude... N2, A5 a některé A6 v R2 atd.

Sorry, za jméno

[PRIKRYL Roman]

V poho.Jasne tak jsme to myslel ale to prinasi dalsi neprehlednost v tom ze stavajici vozy treba dejme tomu N1 jsou postaveny podle jinych technickych pravidel nez novy auta R1.Sice vsichni budou jezdit v jedne kategorii, ale vlastne to budou dve skupiny.Tak jak je ted nelogicky S2000 v N4. Snad jsi me pochopil.

[FRIC Miroslav]

Jojo, pochopil, ale to je jen otázka doběhnutí starých homologací. Navíc dneska taky máš v A6 jak Kity tak třeba Blahnovu Feldu, v A7 Kubatův Escort i Solovu našlápnutou Hondu... Navíc jsem vážně zvědav, kdy to platit fakt začne...