|
SLOWLY II
4 all. Tires and setup can change only in the service zone!
9.7.2009 21:00 - 15.7.2009 23:59 |
| 123456 |
RZ/SS 2 - East-West II
Výpis pro třídu (skupinu): S1600
povrch rozbitý a vlhký, dobré podmínky, ráno, průzračno, jasno
9.6 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
| |
|
| | PředchozíNa RZ 2 | DalšíPo RZ 2 |
| # | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | WACH Tomek
Volkswagen Polo S1600 | S1600 | 06:51.40 | | 84.0
| | 2. |  | GRICIUS Vytautas
Volkswagen Polo S1600 | S1600 | 06:57.32 | +5.92
+5.92 | 82.8
+0.62 | | 3. |  | kalle kronkvist RR
Suzuki Swift S1600 | S1600 | 07:01.72 | +10.31
+4.40 | 81.9
+1.07 | | 4. |  | VALENA Frantisek
Renault Clio S1600 | S1600 | 07:03.44 | +12.04
+1.73 | 81.6
+1.25 | | 5. | | VONSAVICIUS Valdas
Fiat Punto S1600 | S1600 | 07:25.95 | +34.54
+22.51 | 77.5
+3.60 | | 6. |  | PUCENS Martins
Ford Fiesta S1600 | S1600 | 08:03.34 | +1:11.94
+37.39 | 71.5
+7.49 | | 7. | | davyjohn
Renault Clio R3 | S1600 | 10:43.18 | +3:51.78
+2:39.84 | 53.7
+24.14 |
|
| # | | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | | GRICIUS Vytautas
Volkswagen Polo S1600 | S1600 | 10:45.21 | | 92.1
| | 2. |  +1 | | WACH Tomek
Volkswagen Polo S1600 | S1600 | 10:48.23 | +3.02
+3.02 | 91.6
+0.18 | | 3. |  -1 | | VALENA Frantisek
Renault Clio S1600 | S1600 | 10:52.24 | +7.03
+4.01 | 91.1
+0.43 | | 4. | +2 | | kalle kronkvist RR
Suzuki Swift S1600 | S1600 | 11:07.62 | +22.41
+15.38 | 89.0
+1.36 | | 5. | +3 | | VONSAVICIUS Valdas
Fiat Punto S1600 | S1600 | 11:34.80 | +49.58
+27.18 | 85.5
+3.01 | | 6. | +1 | | PUCENS Martins
Ford Fiesta S1600 | S1600 | 12:10.67 | +1:25.46
+35.88 | 81.3
+5.18 | | 7. | +4 | | davyjohn
Renault Clio R3 | S1600 | 17:09.48 | +6:24.26
+4:58.80 | 57.7
+23.29 |
|
Sledovat turnaj živě
|
| Události na serveru |
|---|
13.04.2024:
Nové tratě:
- Witoszow - Zloty Las
- Zloty Las - Witoszow
| 24.03.2024:
Aktualizovaná trať:
| 11.02.2024:
Nová trať:
| 27.01.2024:
Nová trať:
| 10.01.2024:
Aktualizované tratě: |
|
|
|
