LICENCE MČR 06/07

[OLSA Mirek]

VITA Tomas napsal:

Mám pár otázek 1. Takže když chci jezdit s S1600 od začátku sezóny musím si koupit MČR A, je to tak? 2. Co je ta částka + 100,-* "*" jako vysvetlivku jsem nenasel, na webu mčr je totok: (300,- + 100,-*) 2. Ta licence je pouze pro určitý typ vozu na celou sezonu bez možnosti zmněnění? Jako když se Regnu s Fabii Kitcar tak nemám nárok ji v průběhu sezóny vyměnit za např Fiestu S1600?? Díky za odpověď

bod 1 ano
bod 2 platí pouze pro jezdce registrující se v průběhu sezony ..bud licence B za stanovený poplatek nebo licenci A za stanovený poplatek + *
asi bod 3 ..přesně tak jak si to napsal, ale změna možná bude ale ještě není stanoveno za jakých podmínek (hodlám zabránit přelévání z jednoho auta do druhého)

[VITA Tomas]

Dík, jen doufám že všechny auta budou vydána delší dobou před startem MČR k jejich testování.

[NOVY Karel]

Jako manažerovi se mi taky nezdá ten bod týkající se složení teamu jen z jezdců s licencí. Jako team jedeme v současnsti 3 turnaje. Nikde nejsme komplet, ale každý se soustředí na něco jiného. Momentálně nevím, jak na tom budou někteří členové (jestli si licenci zaplatí), ale propouštět se mi nechce nikoho. Proto se přimlouvám o nalezení jiného řešení.

[BRUDER Martin]

Tak musím říci že se všemy pravidly souhlasím až na propouštění jezdců z týmu. Důvody tu už kluci napsali tak jen dodám že jestli nedojde ke změně v tomto bodu tak se tým S.A.D.A.C. MCR nezůčastní !!! Je to škoda zaplatit sem chtěl a s klukama jsme se těšili ale v žádném případě nebudu z týmu nikoho vyhazovat kvuli MCR . Hold pojedem jen jako jednotlivci

[SENK Michal]

Přidávám se k již napsaným názorům k systému linencí soutěžících. Pokud nedojde ke změně tohoto bodu a budu mít v týmu třeba jen jednoho jezdce, který se nebude mít zájem účastnit MČR, nebudu žádat o licenci pro tým. Ještě si myslím že pokud se má MČR přibližovat reálu, tak není nutné bránit změnám auta v průběhu sezóny. Je naprosto běžné, že jezdci v průběhu sezóny přejdou na novou evoluci například našeho oblíbeného Myšáka. (Cais, Trojan, Barvík, atd)

[Skorpion]

Myslim, ze to co jsi napsal ma svoji logiku, ale podle me chces uz trosicku moc, ne? Asi vis jak jsem to myslel

[BARTA Roman]

Nejsem manager, ale přesto se přimlouvám za to, aby se nemuselo propouštět. Myslím, že důsledek by byl v zásadě negativní - a to je nízká účast a vlastně znehodnocení plánovaného projektu. Nastane lavinový efekt - týmy do toho nepudou, jak někdo uvidí málo lidí a týmů se zapl. licencí, nepůjde do toho taky - závodit s 30 lidmi a ještě za peníze není zábava. Myslím, že pokud od toho půjdou týmy, nebude to dobré. "Soukromníci" budou čekat do poslední chvíle kolik závodníků bude mít licenci a když bude konkurence dobrá a početná rád se připojí.
Prosím komisi, aby přehodnotila toto. Jinak souhlasím se vším.
**
Dotaz: když se během sezóny DOKONČÍ nějaký vůz, bude možnost na něj přesedlat ? Třeba i za poplatek ? Sezóna bude relativně dlouhá 8 měsíců a takový případ se bezesporu stane. Možná ale je kalkulováno s tím, že pokud vyměním vůz během sezóny za lepší, mám určitou výhodu oproti tomu týmu, jehož vůz zůstává ve staré modifikaci. Proto bych možná navrhoval poplatek za tuto možnost změny a třeba i 500,- Ale umožnil bych to.

[SENK Michal]

OLSA Mirek napsal:

Je to tak řečeno proto, že informace z webu budu tahat k sobě na web a pokud tam budou tito jezdci kteří licenci nevlastní tak by se tam objevili taky.

A nejde tyto informace nějak odfiltrovat, aby se Ti tam natáhli pouze jezdci s MČR A a B?

[OLSA Mirek]

SENK Michal napsal:

Přidávám se k již napsaným názorům k systému linencí soutěžících. Pokud nedojde ke změně tohoto bodu a budu mít v týmu třeba jen jednoho jezdce, který se nebude mít zájem účastnit MČR, nebudu žádat o licenci pro tým. Ještě si myslím že pokud se má MČR přibližovat reálu, tak není nutné bránit změnám auta v průběhu sezóny. Je naprosto běžné, že jezdci v průběhu sezóny přejdou na novou evoluci například našeho oblíbeného Myšáka. (Cais, Trojan, Barvík, atd)

To máš bezesporu pravdu, ale po dobu sezony se nebudou žádné nové vozy povolovat tudíž je jasné že se vozový park nemění ..platí i pro fyziky.

[OLSA Mirek]

SENK Michal napsal:

OLSA Mirek napsal: Je to tak řečeno proto, že informace z webu budu tahat k sobě na web a pokud tam budou tito jezdci kteří licenci nevlastní tak by se tam objevili taky. A nejde tyto informace nějak odfiltrovat, aby se Ti tam natáhli pouze jezdci s MČR A a B?

Již jsem napsal v odpovědi výše

[OLSA Mirek]

**
Dotaz: když se během sezóny DOKONČÍ nějaký vůz, bude možnost na něj přesedlat ? Třeba i za poplatek ? Sezóna bude relativně dlouhá 8 měsíců a takový případ se bezesporu stane. Možná ale je kalkulováno s tím, že pokud vyměním vůz během sezóny za lepší, mám určitou výhodu oproti tomu týmu, jehož vůz zůstává ve staré modifikaci. Proto bych možná navrhoval poplatek za tuto možnost změny a třeba i 500,- Ale umožnil bych to.[/quote]

původně sem počítal s jednou nulou ale i ty dvě se mi líbí

Počítám s tím že pokud vyjde na nějaký model nová aktualizace nebo oprava, tak samozdřejmě možné je že se povolí model který odstranuje nějakou chybu, ale nehodlám povolit new vozy, a tím se chci vyhnout zbytečným problémům. Ale věřím tomu že do startu sezony budou všechny potřebné vozy dokončeny.

Ale v zásadě nehodlám měnit fyziky po celou dobu MČR 06/07!!

[OLSA Mirek]

Tak že problém je vyřešen, takže upravím ustanovení a vše se vyřešilo následujícím spůsobem:

Licence jezdce A, B:
Licence je vztažena na jméno jezdce což znamená že přejménováním nebo jinou manipulací se jménem licence automaticky zaniká.

Licence Soutěžící (team): Licence je vztažena na jméno teamu což znamená že přejménováním nebo jinou manipulací se jménem licence automaticky zaniká. Pravidlo 1(A)+4(B) minimálně platí v plném rozsahu, ovšem může tedy obsahovat i nelicencované jezdce. Před každým podnikem se provede kontrola stavu v teamech, a při zjištění stavu pod minimem, bude licence pozastavena do vyřešení (nemá vliv na start v soutěži jednotlivců).

[KRYSTYN Miroslav]

Chápu to správně, že když jsem nováček v MMČR 2007 a zakoupím si před začátkem sezony licenci A, můžu jet velký mistrák a bodovat od začátku?

[OLSA Mirek]

KRYSTYN Miroslav napsal:

Chápu to správně, že když jsem nováček v MMČR 2007 a zakoupím si před začátkem sezony licenci A, můžu jet velký mistrák a bodovat od začátku?

Samozdřejmě

[BITTNER Jan]

Jakým způsobem bude ošetřena penalizace po neodjeté RZ ,v pravidlech máš ,že bude přičtena k nejrychlejšímu odjetému : tedy každé skupině jinak ? a nejrychlejší čas právě zajetý v tomto závodě ?

Jinak jsme rád ,že jsi ustoupil od těch vyhazovů lidí z teamu .