|
TR Test
FRONTLINE Rally Team
15.9.2010 13:26 - 17.9.2010 23:59 |
| 1234 |
RZ/SS 4 - Noiker
Výpis pro třídu (skupinu): S2000
povrch běžný a vlhký, dobré podmínky, poledne, průzračno, jasno
13.8 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
| |
|
| | PředchozíNa RZ 4 | Po RZ 4 |
| # | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | SPISAK Stefan
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 07:13.71 | | 114.5
| | 2. |  | PILAR Vladimir
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 07:25.01 | +11.30
+11.30 | 111.6
+0.82 | | 3. | | PETRUJ Martin
Skoda Fabia S2000 evo1 | S2000 | 07:39.18 | +25.47
+14.17 | 108.2
+1.85 | | 4. | | OSTROVSKY Milan
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 07:40.25 | +26.54
+1.07 | 107.9
+1.92 | | 5. | | KLIMECKY Jan
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 07:44.32 | +30.61
+4.07 | 107.0
+2.22 | | 6. | | GABOR Stefan
Skoda Fabia S2000 evo1 | S2000 | 10:13.71
03:00.00 | +3:00.00
+2:29.38 | 80.9
+13.04 | | = | | FAZEKAS Jiri
Skoda Fabia S2000 evo1 | S2000 | 10:13.71
03:00.00 | +3:00.00
+0.00 | 80.9
+13.04 |
|
| # | | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | | SPISAK Stefan
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 19:21.40 | | 102.6
| | 2. | | | PILAR Vladimir
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 19:54.29 | +32.89
+32.89 | 99.8
+0.99 | | 3. | | | OSTROVSKY Milan
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 20:18.88 | +57.48
+24.59 | 97.8
+1.74 | | 4. | | | PETRUJ Martin
Skoda Fabia S2000 evo1 | S2000 | 20:30.58 | +1:09.18
+11.70 | 96.8
+2.09 | | 5. |  +2 | | KLIMECKY Jan
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 22:09.91 | +2:48.51
+1:39.33 | 89.6
+5.09 | | 6. |  -1 | | FAZEKAS Jiri
Skoda Fabia S2000 evo1 | S2000 | 23:11.04
03:00.00 | +3:49.64
+1:01.13 | 85.7
+6.94 | | 7. | -1 | | GABOR Stefan
Skoda Fabia S2000 evo1 | S2000 | 23:39.00
03:00.00 | +4:17.60
+27.96 | 84.0
+7.78 |
|
Sledovat turnaj živě
|
| Události na serveru |
|---|
05.02.2026:
Aktualizovaná trať:
| 22.01.2026:
Nová trať:
Aktualizovaná trať:
| 09.12.2025:
Nové auto:
| 15.07.2025:
Aktualizovaná trať:
| 28.06.2025:
Nová trať:
|
|
|
|
