|
v1
7.2.2014 4:35 - 8.2.2014 4:36 |
| 12 |
RZ/SS 2 - Falstone
Výpis pro třídu (skupinu): N4
povrch nový a vlhký, dobré podmínky, dopoledne, před deštěm, oblačno
6.6 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
| |
|
| | PředchozíNa RZ 2 | Po RZ 2 |
| # | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | Mantvydas Ralys
Subaru Impreza N14 URT | N4 | 03:59.69 | | 99.1
| | 2. |  | Groszmen
Subaru Impreza N14 | N4 | 04:13.15 | +13.45
+13.45 | 93.9
+2.04 | | 3. |  | Driver Ilya
Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 05:13.95 | +1:14.25
+1:00.80 | 75.7
+11.25 | | 4. | | NOWAK Darek
Subaru Impreza N14 | N4 | 08:59.69
05:00.00 | +5:00.00
+3:45.75 | 44.0
+45.45 | | = | | SZLAPA Michal
Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 08:59.69
05:00.00 | +5:00.00
+0.00 | 44.0
+45.45 | | = |  | KRENEK Alex
Subaru Impreza N14 URT | N4 | 08:59.69
05:00.00 | +5:00.00
+0.00 | 44.0
+45.45 | | 7. |  | KOLEV Stefan
Subaru Impreza N14 | N4 | 09:09.69
05:10.00 | +5:10.00
+10.00 | 43.2
+46.97 |
|
| # | | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | | Mantvydas Ralys
Subaru Impreza N14 URT | N4 | 07:49.22 | | 103.6
| | 2. |  +1 | | Groszmen
Subaru Impreza N14 | N4 | 08:09.99 | +20.77
+20.77 | 99.2
+1.54 | | 3. | +2 | | Driver Ilya
Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 11:43.02
00:10.00 | +3:53.79
+3:33.02 | 69.1
+17.32 | | 4. |  -2 | | SZLAPA Michal
Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 12:52.72
05:00.00 | +5:03.50
+1:09.70 | 62.9
+22.48 | | 5. | -1 | | NOWAK Darek
Subaru Impreza N14 | N4 | 13:53.23
05:00.00 | +6:04.01
+1:00.51 | 58.3
+26.96 | | 6. | | | KRENEK Alex
Subaru Impreza N14 URT | N4 | 17:49.23
10:00.00 | +10:00.00
+3:55.99 | 45.5
+44.44 | | 7. | -1 | | KOLEV Stefan
Subaru Impreza N14 | N4 | 17:59.23
10:10.00 | +10:10.00
+10.00 | 45.0
+45.19 |
|
Sledovat turnaj živě
|
| Události na serveru |
|---|
09.12.2025:
Nové auto:
| 15.07.2025:
Aktualizovaná trať:
| 28.06.2025:
Nová trať:
| 23.05.2025:
Nové auto:
| 18.05.2025:
Nové tratě:
- Course de Cote de Cauterets
- Course de Cote de Cauterets Slalom
|
|
|
|
