|
HälgTävling!
Nu blir det lite asfalt! 4 Sträckor me varierande väder |Lösen som vanligt
16.2.2007 10:32 - 19.2.2007 23:59 |
| 1234 |
RZ/SS 2 - Bisanne
Výpis pro třídu (skupinu): Vše
povrch nový a suchý, dobré podmínky, odpoledne, mírný déšť, zataženo
5.6 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
| |
|
| | PředchozíNa RZ 2 | DalšíPo RZ 2 |
| # | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | Erik Persson
Skoda Octavia N4 | N4 | 04:11.48 | | 80.2
| | 2. | | Per Andersson
Subaru Impreza N11 | N4 | 04:11.64 | +0.17
+0.17 | 80.1
+0.03 | | 3. | | Per_Isacsson
Subaru Impreza N11 | N4 | 04:16.01 | +4.53
+4.37 | 78.7
+0.81 | | 4. | | GLANS Mickael
Subaru Impreza N12 | N4 | 04:45.27 | +33.79
+29.27 | 70.7
+6.04 | | 5. | | Peter SANDBERG
Citroen Xsara 2005 | WRC | 04:49.96 | +38.49
+4.69 | 69.5
+6.87 | | 6. | | Jonathan Johansson
Fiat Punto Super 1600 | S1600 | 05:03.56 | +52.08
+13.60 | 66.4
+9.30 | | 7. | | mikael SVARD
Citroen Xsara 2005 | WRC | 08:58.46
05:00.00 | +4:46.98
+3:54.90 | 37.4
+51.25 |
|
| # | | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  +1 | | Erik Persson
Skoda Octavia N4 | N4 | 06:56.83 | | 87.2
| | 2. | +3 | | Per_Isacsson
Subaru Impreza N11 | N4 | 07:24.08 | +27.25
+27.25 | 81.9
+2.70 | | 3. | +3 | | Per Andersson
Subaru Impreza N11 | N4 | 07:32.65 | +35.82
+8.57 | 80.3
+3.55 | | 4. |  -1 | | Peter SANDBERG
Citroen Xsara 2005 | WRC | 07:36.06 | +39.22
+3.40 | 79.7
+3.88 | | 5. | -1 | | Jonathan Johansson
Fiat Punto Super 1600 | S1600 | 07:54.73 | +57.90
+18.68 | 76.6
+5.73 | | 6. | +1 | | GLANS Mickael
Subaru Impreza N12 | N4 | 08:32.77 | +1:35.94
+38.04 | 70.9
+9.50 | | 7. | -6 | | mikael SVARD
Citroen Xsara 2005 | WRC | 11:43.21
05:00.00 | +4:46.38
+3:10.44 | 51.7
+28.35 |
|
Sledovat turnaj živě
|
| Události na serveru |
|---|
09.12.2025:
Nové auto:
| 15.07.2025:
Aktualizovaná trať:
| 28.06.2025:
Nová trať:
| 23.05.2025:
Nové auto:
| 18.05.2025:
Nové tratě:
- Course de Cote de Cauterets
- Course de Cote de Cauterets Slalom
|
|
|
|
