|
test KCM na TR
sucho,mokro
11.3.2008 18:36 - 17.3.2008 23:59 |
| 123456 |
RZ/SS 6 - Stryckovy - Zadni Porici
Výpis pro třídu (skupinu): Vše
povrch nový a mokrý, špatné podmínky, dopoledne, hustý déšť, zataženo
6.9 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
| |
|
| | PředchozíNa RZ 6 | Po RZ 6 |
| # | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | BURGER Martin
Subaru Impreza N12 | N4 | 03:31.91 | | 117.2
| | 2. | | HRBACEK David
Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 03:36.14 | +4.24
+4.24 | 114.9
+0.61 | | 3. | | KOCH Leos
Citroen C4 WRC 07 | WRC | 03:41.86 | +9.94
+5.72 | 112.0
+1.44 | | 4. | | FIST Test
Citroen Xsara WRC 06 | WRC | 03:47.81 | +15.91
+5.96 | 109.0
+2.31 | | 5. | | BURGER Josef
Toyota Celica st205 | A8 | 03:55.89 | +23.98
+8.07 | 105.3
+3.48 | | 6. | | SEDLACEK Miroslav
Lancia Delta | A8 | 04:07.66 | +35.75
+11.77 | 100.3
+5.18 | | 7. | | HAZE Jiri
Volkswagen Polo S1600 | S1600 | 05:31.91
02:00.00 | +2:00.00
+1:24.25 | 74.8
+17.39 |
|
| # | | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | | HRBACEK David
Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 33:02.39
02:00.00 | | 100.4
| | 2. | | | BURGER Martin
Subaru Impreza N12 | N4 | 33:05.84
02:00.00 | +3.45
+3.45 | 100.2
+0.06 | | 3. |  +1 | | KOCH Leos
Citroen C4 WRC 07 | WRC | 33:27.64
02:00.00 | +25.25
+21.80 | 99.2
+0.46 | | 4. |  -1 | | BURGER Josef
Toyota Celica st205 | A8 | 33:36.94 | +34.54
+9.30 | 98.7
+0.62 | | 5. | +1 | | FIST Test
Citroen Xsara WRC 06 | WRC | 37:20.03
06:00.00 | +4:17.64
+3:43.09 | 88.9
+4.66 | | 6. | -1 | | HAZE Jiri
Volkswagen Polo S1600 | S1600 | 38:47.08
06:00.00 | +5:44.69
+1:27.05 | 85.5
+6.23 | | 7. | | | SEDLACEK Miroslav
Lancia Delta | A8 | 38:57.38
03:30.00 | +5:54.99
+10.30 | 85.2
+6.42 |
|
Sledovat turnaj živě
|
| Události na serveru |
|---|
23.05.2025:
Nové auto:
| 18.05.2025:
Nové tratě:
- Course de Cote de Cauterets
- Course de Cote de Cauterets Slalom
| 13.04.2025:
Nová trať:
| 26.03.2025:
Nová trať:
| 23.03.2025:
Nové tratě:
- Hyppyrata tarmac I
- Hyppyrata tarmac II
- Passauna I
- Passauna II
|
|
|
|
