|
|
Stjärnsvängen Tredje tävlingen i A8 Cupen
|
| |
|
rbrseriens lösen. Reduced damage. 8 ss och 3 service. Lycka till alla
|
| |
| |
| Požadované licence:
|
Default Licence (all drivers)
|
| |
| Autor
|
ONKAMO Hasse |
| Platnost
|
18.3.2008 23:59 - 20.3.2008 0:01
|
| Fyzika
|
Snow mod
|
| Obtížnost
|
Střední |
| Poškození
|
Střední
|
| Délka
|
60,4 km
|
| |
 Přidat záložku |
| |
| Chráněný heslem
|
 Ano |
| Povolená auta / fyziky
|
4 modifikací
(Celý seznam)
(Schovej)
Ford Escort Cosworth gr.A, Lancia Delta, Toyota Celica st205, Snow mod
|
| Zákaz přerušit turnaj
|
Ano
|
| |
| V cíli / Na startu
|
14 / 22
(Celý seznam)
(Schovej)
 WALLIN Christer, mikael SVARD, GLANS Mickael, BRODIN Erik, MOLIN Jonas, LINDBERG Tommie, Bengt-Arne MOLIN, Leif BACKLUND, KARLSSON Andreas, Per_Isacsson,  Petter OLSEN, Tony Hultgren, Mikael Hedman, Peter SANDBERG, NORDINS Tomas, ALM Anders, Stefan OHLSSON, Daniel Molin, ONKAMO Hasse, Roy Magnes, Sven Hedman, Peter Ojaniemi
|
| Výsledky |  Konečné výsledky (.csv) | | Seznam replayů |
| |
| | | | | RZ | Název RZ | Povrch | Pneumatiky | |
|---|
1 | Stjärnsvängen 1 (Kaihuavaara) | 6,1 km | Sníh | Suchý / Běžný | Sníh | | 2 | Stjärnsvängen 2 (Mustaselka II) | 7,7 km | Sníh | Suchý / Běžný | Sníh | | | Servisní zóna (30 min.) | 3 | Stjärnsvängen 3 (Sikakama) | 10,2 km | Sníh | Suchý / Běžný | Sníh | | 4 | Stjärnsvängen 4 (Autiovaara II) | 6,1 km | Sníh | Suchý / Běžný | Sníh | | | Servisní zóna (60 min.) | 5 | Stjärnsvängen 5 (Kaihuavaara II) | 6,1 km | Sníh | Suchý / Běžný | Sníh | | 6 | Stjärnsvängen 6 (Mustaselka) | 7,9 km | Sníh | Suchý / Běžný | Sníh | | | Servisní zóna (30 min.) | 7 | Stjärnsvängen 7 (Sikakama II) | 10,2 km | Sníh | Suchý / Běžný | Sníh | | 8 | Stjärnsvängen 8 (Autiovaara) | 6,1 km | Sníh | Suchý / Běžný | Sníh | |
|
Podrobný náhled turnaje
|
| Události na serveru |
|---|
09.12.2025:
Nové auto:
| 15.07.2025:
Aktualizovaná trať:
| 28.06.2025:
Nová trať:
| 23.05.2025:
Nové auto:
| 18.05.2025:
Nové tratě:
- Course de Cote de Cauterets
- Course de Cote de Cauterets Slalom
|
|
