|
|
HRT Rally-Charlie
|
| |
|
Pouze jezdci Hroch Rally teamu !!!
|
| |
| |
| Požadované licence:
|
Default Licence (all drivers)
|
| Startovní listina (.csv) |
| |
| Autor
|
HROCH Marek |
| Platnost
|
20.11.2010 20:00 - 27.11.2010 19:59
|
| Fyzika
|
Základní fyzika
|
| Obtížnost
|
Těžká |
| Poškození
|
Realistické
|
| Délka
|
87,0 km
|
| |
 Přidat záložku |
| |
| Chráněný heslem
|
Ne
|
| Povolená auta / fyziky
|
12 modifikací
(Celý seznam)
(Schovej)
Ford Escort Cosworth gr.N, Mitsubishi Lancer Evo 6, Mitsubishi Lancer Evo 6 TME, Mitsubishi Lancer Evo 7, Mitsubishi Lancer Evo 8, Mitsubishi Lancer Evo 9, Subaru Impreza N10, Subaru Impreza N11, Subaru Impreza N12, Subaru Impreza N14, Subaru Impreza N14 URT, Základní fyzika
|
| Zákaz přerušit turnaj
|
Ne
|
| |
| V cíli / Na startu
|
8 / 9
(Celý seznam)
(Schovej)
 BABAK Oldrich, HROCH Marek, KURC Petr, KOHLICEK Jiri, STEPANEK Frantisek, CERNY Tomas, MATOUSEK Pavel, PASKER Dan, ÚLOVEC Karel
|
| Výsledky |  Konečné výsledky (.csv) | | Seznam replayů |
| |
| | | | | RZ | Název RZ | Povrch | Pneumatiky | |
|---|
1 | Noiker | 13,8 km | Šotolina | Mokrý / Rozbitý | Suchá šotolina | | 2 | Harwood Forest | 6,1 km | Šotolina | Mokrý / Běžný | | | 3 | New Bobs II | 10,0 km | Šotolina | Vlhký / Rozbitý | | | | Servisní zóna (30 min.) | | SupeRally | 4 | Chirdonhead II | 6,9 km | Šotolina | Mokrý / Nový | Suchá šotolina | | 5 | East-West II | 9,6 km | Šotolina | Vlhký / Běžný | | | 6 | Falstone | 6,6 km | Šotolina | Mokrý / Běžný | | | | Servisní zóna (30 min.) | | SupeRally | 7 | Shepherds Shield II | 4,9 km | Šotolina | Mokrý / Běžný | Suchá šotolina | | 8 | Sipirkakim II | 8,7 km | Šotolina | Mokrý / Běžný | | | 9 | Pirka Menoko II | 6,7 km | Šotolina | Mokrý / Běžný | | | 10 | Noiker II | 13,7 km | Šotolina | Mokrý / Běžný | | | | SupeRally |
|
Podrobný náhled turnaje
|
| Události na serveru |
|---|
13.04.2024:
Nové tratě:
- Witoszow - Zloty Las
- Zloty Las - Witoszow
| 24.03.2024:
Aktualizovaná trať:
| 11.02.2024:
Nová trať:
| 27.01.2024:
Nová trať:
| 10.01.2024:
Aktualizované tratě: |
|
