|
N+PM II
17.6.2011 14:00 - 18.6.2011 14:01 |
| 12 |
RZ/SS 2 - Pirka Menoko II
Výpis pro třídu (skupinu): N4
povrch nový a suchý, dobré podmínky, poledne, průzračno, jasno
6.7 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
| |
|
| | PředchozíNa RZ 2 | Po RZ 2 |
| # | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | BJORHOVDEN Vegard
Subaru Impreza N14 | N4 | 05:06.54 | | 78.7
| | 2. |  | MÄNNAMETS Hannes
Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 05:26.25 | +19.70
+19.70 | 73.9
+2.94 | | 3. | | KRONBERG Sander
Subaru Impreza N14 | N4 | 05:33.31 | +26.76
+7.06 | 72.4
+3.99 | | 4. |  | DEMOLINER Lucas
Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 06:06.54
01:00.00 | +1:00.00
+33.24 | 65.8
+8.96 | | = |  | SCHIMMER Jakub
Subaru Impreza N14 | N4 | 06:06.54
01:00.00 | +1:00.00
+0.00 | 65.8
+8.96 | | = | | LYSAK Bronko
Subaru Impreza N14 | N4 | 06:06.54
01:00.00 | +1:00.00
+0.00 | 65.8
+8.96 | | = |  | LOGINOV Sergey
Mitsubishi Lancer Evo 8 | N4 | 06:06.54
01:00.00 | +1:00.00
+0.00 | 65.8
+8.96 |
|
| # | | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | | BJORHOVDEN Vegard
Subaru Impreza N14 | N4 | 12:29.27 | | 98.5
| | 2. | | | MÄNNAMETS Hannes
Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 12:59.27 | +29.99
+29.99 | 94.7
+1.46 | | 3. | | | SCHIMMER Jakub
Subaru Impreza N14 | N4 | 13:44.62
01:00.00 | +1:15.34
+45.35 | 89.5
+3.68 | | 4. | | | DEMOLINER Lucas
Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 13:55.82
01:00.00 | +1:26.55
+11.20 | 88.3
+4.22 | | 5. |  +1 | | KRONBERG Sander
Subaru Impreza N14 | N4 | 13:56.04
01:00.00 | +1:26.76
+0.21 | 88.3
+4.23 | | 6. |  -1 | | LOGINOV Sergey
Mitsubishi Lancer Evo 8 | N4 | 14:03.86
01:00.00 | +1:34.59
+7.83 | 87.5
+4.61 | | 7. | -1 | | LYSAK Bronko
Subaru Impreza N14 | N4 | 14:29.27
02:00.00 | +2:00.00
+25.41 | 84.9
+5.85 |
|
Sledovat turnaj živě
|
| Události na serveru |
|---|
15.07.2025:
Aktualizovaná trať:
| 28.06.2025:
Nová trať:
| 23.05.2025:
Nové auto:
| 18.05.2025:
Nové tratě:
- Course de Cote de Cauterets
- Course de Cote de Cauterets Slalom
| 13.04.2025:
Nová trať:
|
|
|
|
