Richard Burns Rally CZECH

Novinky • Turnaje • Fórum • Download • Dárcovství • Odkazy

Online (0)

Online Chat

Admins
Wally

Car admin
---

Developers
Wally
KORAL Vaclav

Kanon Rundan MidnightSun H-cup. Regler/Rules: http://www.rbrserien.se/forum/viewtopic.php?t=3386 Only for Swe, Fin and Norweigan drivers 29.6.2011 0:01 - 3.7.2011 22:00
1 2 3 4 5 6
RZ/SS 1 - Liptakov 2 Výpis pro třídu (skupinu): Vše povrch nový a suchý, dobré podmínky, ráno, průzračno, jasno 6 km	Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H

Na RZ 1

DalšíPo RZ 1

#	Jméno Auto	Třída	Čas Penal.	Ods. Ods.př.	km/h s/km
1.	BRODIN Erik BMW M3 e30 grH	H	03:44.43		96.2
2.	C HENRIKSSON Urban Renault 5 GT Turbo	H	03:58.79	+14.36 +14.36	90.5 +2.39
3.	BERGQVIST Tony RR BMW M3 e30 grH	H	03:59.34	+14.91 +0.55	90.2 +2.48
4.	C Micael Eriksson Ford Escort Mk2 GrH	H	03:59.75	+15.32 +0.41	90.1 +2.55
5.	C kalle kronkvist RR Volvo 242 LE	H	04:01.66	+17.23 +1.91	89.4 +2.87
6.	HILLSTROM Roger RR Volvo 242 LE	H	04:04.30	+19.87 +2.64	88.4 +3.31
7.	Leif BACKLUND BMW M3 e30 grH	H	04:13.43	+29.00 +9.13	85.2 +4.83
8.	C LINDBERG Tommie Volvo 242 LE	H	04:24.01	+39.58 +10.58	81.8 +6.60
9.	Ulf kavic Carlsson Ford Escort Mk2 GrH	H	04:33.93	+49.50 +9.92	78.9 +8.25
10.	C STIGH Mattias RR Volvo 242 LE	H	04:38.08	+53.65 +4.15	77.7 +8.94
11.	C Rampanen Henri Ford Escort Mk2 GrH	H	04:45.48	+1:01.05 +7.40	75.7 +10.17
12.	C A.Holmstrom Ford Escort Mk2 GrH	H	04:52.30	+1:07.87 +6.82	73.9 +11.31
13.	linus noren Volvo 242 LE	H	05:02.31	+1:17.88 +10.02	71.4 +12.98
14.	KARLSSON Andreas Renault 5 GT Turbo	H	05:02.45	+1:18.02 +0.14	71.4 +13.00
15.	Carl Eriksson Volvo 242 LE	H	05:05.11	+1:20.68 +2.66	70.8 +13.45
16.	C MAKINEN Tommi BMW M3 e30 grH	H	05:12.51	+1:28.08 +7.40	69.1 +14.68
17.	C Gustav Johansson Volvo 242 LE	H	06:00.42	+2:15.99 +47.91	59.9 +22.66
18.	C Frans Soderback Volvo 242 LE	H	06:06.22	+2:21.79 +5.80	59.0 +23.63
19.	oyvind andersen Ford Escort Mk2 GrH	H	06:53.25	+3:08.82 +47.03	52.3 +31.47
20.	Dennis Noren Volvo 242 LE	H	07:46.39	+4:01.96 +53.15	46.3 +40.33

#	Jméno Auto	Třída	Čas Penal.	Ods. Ods.př.	km/h s/km
1.	BRODIN Erik BMW M3 e30 grH	H	03:44.43		96.2
2.	HENRIKSSON Urban Renault 5 GT Turbo	H	03:58.79	+14.36 +14.36	90.5 +2.39
3.	BERGQVIST Tony RR BMW M3 e30 grH	H	03:59.34	+14.91 +0.55	90.2 +2.48
4.	Micael Eriksson Ford Escort Mk2 GrH	H	03:59.75	+15.32 +0.41	90.1 +2.55
5.	kalle kronkvist RR Volvo 242 LE	H	04:01.66	+17.23 +1.91	89.4 +2.87
6.	HILLSTROM Roger RR Volvo 242 LE	H	04:04.30	+19.87 +2.64	88.4 +3.31
7.	Leif BACKLUND BMW M3 e30 grH	H	04:13.43	+29.00 +9.13	85.2 +4.83
8.	LINDBERG Tommie Volvo 242 LE	H	04:24.01	+39.58 +10.58	81.8 +6.60
9.	Ulf kavic Carlsson Ford Escort Mk2 GrH	H	04:33.93	+49.50 +9.92	78.9 +8.25
10.	STIGH Mattias RR Volvo 242 LE	H	04:38.08	+53.65 +4.15	77.7 +8.94
11.	Rampanen Henri Ford Escort Mk2 GrH	H	04:45.48	+1:01.05 +7.40	75.7 +10.17
12.	A.Holmstrom Ford Escort Mk2 GrH	H	04:52.30	+1:07.87 +6.82	73.9 +11.31
13.	linus noren Volvo 242 LE	H	05:02.31	+1:17.88 +10.02	71.4 +12.98
14.	KARLSSON Andreas Renault 5 GT Turbo	H	05:02.45	+1:18.02 +0.14	71.4 +13.00
15.	Carl Eriksson Volvo 242 LE	H	05:05.11	+1:20.68 +2.66	70.8 +13.45
16.	MAKINEN Tommi BMW M3 e30 grH	H	05:12.51	+1:28.08 +7.40	69.1 +14.68
17.	Gustav Johansson Volvo 242 LE	H	06:00.42	+2:15.99 +47.91	59.9 +22.66
18.	Frans Soderback Volvo 242 LE	H	06:06.22	+2:21.79 +5.80	59.0 +23.63
19.	oyvind andersen Ford Escort Mk2 GrH	H	06:53.25	+3:08.82 +47.03	52.3 +31.47
20.	Dennis Noren Volvo 242 LE	H	07:46.39	+4:01.96 +53.15	46.3 +40.33

Události na serveru
24.03.2026: Aktualizované tratě: Vyskovec Vyskovec okruh
21.02.2026: Nová trať: Vyskovec okruh Aktualizovaná trať: Halenkovice 2018
05.02.2026: Aktualizovaná trať: Halenkovice 2018
22.01.2026: Nová trať: Vyskovec Aktualizovaná trať: Halenkovice 2018
09.12.2025: Nové auto: Ford Fiesta Rally3 Evo

Statistiky
Rekordy / Ranky

Anketa

Jak dlouho hrajete RBR?

1-2 měsíce

Hlasů: 11895

35.14%

6 měsíců

Hlasů: 3261

9.63%

1 rok

Hlasů: 3760

11.11%

2 roky

Hlasů: 3621

10.7%

3 roky

Hlasů: 3911

11.55%

Hned od vydání

Hlasů: 7407

21.88%

V anketě lze zadat pouze jeden hlas, ale nelze jej dodatečně měnit.