|
***CRF TR***
Prvni teamove setkani pred TR:)kazdy s tim s cim chce jet TR!!!at v tom neni bordel.
31.8.2008 12:46 - 6.9.2008 23:59 |
| 12345678 |
RZ/SS 3 - Noiker
Výpis pro třídu (skupinu): Vše
povrch nový a suchý, dobré podmínky, poledne, průzračno, jasno
13.8 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
| |
|
| | PředchozíNa RZ 3 | DalšíPo RZ 3 |
| # | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | JUREN Michal
Citroen C4 WRC 07 | WRC | 07:34.44 | | 109.3
| | 2. | | OSTROVSKY Milan
Ford Fiesta S2000 | S2000 | 07:54.95 | +20.50
+20.50 | 104.6
+1.49 | | 3. | | JADAMEK Karel
Ford Focus RS WRC 06 | WRC | 08:03.03 | +28.58
+8.08 | 102.9
+2.07 | | 4. | | SINDELAR Martin
Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 08:28.89 | +54.44
+25.86 | 97.6
+3.95 | | 5. |  | MALARIK Milos
Lancia Delta | A8 | 08:32.87 | +58.42
+3.98 | 96.9
+4.23 | | 6. | | KRCMA Daniel
Lancia Delta | A8 | 08:36.38 | +1:01.94
+3.52 | 96.2
+4.49 | | 7. | | SVITEK Jan
Renault Clio S1600 | S1600 | 10:34.44
03:00.00 | +3:00.00
+1:58.06 | 78.3
+13.04 |
|
| # | | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | | JUREN Michal
Citroen C4 WRC 07 | WRC | 17:11.15 | | 101.9
| | 2. | | | OSTROVSKY Milan
Ford Fiesta S2000 | S2000 | 17:54.31 | +43.16
+43.16 | 97.8
+1.48 | | 3. | | | JADAMEK Karel
Ford Focus RS WRC 06 | WRC | 18:38.81 | +1:27.66
+44.50 | 94.0
+3.00 | | 4. | | | MALARIK Milos
Lancia Delta | A8 | 19:49.29 | +2:38.13
+1:10.48 | 88.4
+5.42 | | 5. |  +1 | | SINDELAR Martin
Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 20:17.83 | +3:06.69
+28.55 | 86.3
+6.39 | | 6. |  -1 | | SVITEK Jan
Renault Clio S1600 | S1600 | 22:02.86
03:00.00 | +4:51.70
+1:45.02 | 79.5
+9.99 | | 7. | | | KRCMA Daniel
Lancia Delta | A8 | 22:26.25
03:00.00 | +5:15.10
+23.39 | 78.1
+10.79 |
|
Sledovat turnaj živě
|
| Události na serveru |
|---|
09.12.2025:
Nové auto:
| 15.07.2025:
Aktualizovaná trať:
| 28.06.2025:
Nová trať:
| 23.05.2025:
Nové auto:
| 18.05.2025:
Nové tratě:
- Course de Cote de Cauterets
- Course de Cote de Cauterets Slalom
|
|
|
|
