|
RALLY 2013
Tarmac, gravel, snow!
19.1.2013 13:02 - 20.1.2013 23:59 |
| 1234567 |
RZ/SS 7 - Sikakama II
Výpis pro třídu (skupinu): Vše
povrch nový a suchý, špatné podmínky, podvečer, mírné sněžení, zataženo
10.2 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
| |
|
| | PředchozíNa RZ 7 | Po RZ 7 |
| # | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | CZERNICKI Michal
Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 05:44.13 | | 106.7
| | 2. |  | SOSNIN Aleksey
Subaru Impreza N14 | N4 | 05:48.37 | +4.24
+4.24 | 105.4
+0.42 | | 3. |  | VALEK Vlasta
Ford Fiesta S1600 | S1600 | 05:57.05 | +12.93
+8.68 | 102.8
+1.27 | | 4. | | DUSCHANEK Karel
Subaru Impreza N14 | N4 | 05:59.53 | +15.40
+2.47 | 102.1
+1.51 | | 5. | | KONECNY Jan
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 06:26.93 | +42.81
+27.41 | 94.9
+4.20 | | 6. |  | GRUSNY Sergey
Subaru Impreza 2003 | WRC | 06:44.13
01:00.00 | +1:00.00
+17.19 | 90.9
+5.88 | | = | | slawo
Subaru Impreza N12 | N4 | 06:44.13
01:00.00 | +1:00.00
+0.00 | 90.9
+5.88 |
|
| # | | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | | SOSNIN Aleksey
Subaru Impreza N14 | N4 | 34:07.30
00:58.00 | | 93.7
| | 2. | | | KONECNY Jan
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 36:18.31
00:33.00 | +2:11.01
+2:11.01 | 88.1
+2.46 | | 3. | | | VALEK Vlasta
Ford Fiesta S1600 | S1600 | 36:19.48
02:33.00 | +2:12.19
+1.18 | 88.0
+2.48 | | 4. | | | DUSCHANEK Karel
Subaru Impreza N14 | N4 | 36:50.69
02:33.00 | +2:43.38
+31.20 | 86.8
+3.07 | | 5. |  +1 | | CZERNICKI Michal
Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 37:32.82
05:00.00 | +3:25.52
+42.13 | 85.2
+3.86 | | 6. |  -1 | | GRUSNY Sergey
Subaru Impreza 2003 | WRC | 38:02.67
05:33.00 | +3:55.37
+29.85 | 84.1
+4.42 | | 7. | -1 | | slawo
Subaru Impreza N12 | N4 | 38:32.82
06:00.00 | +4:25.52
+30.15 | 83.0
+4.98 |
|
Sledovat turnaj živě
|
| Události na serveru |
|---|
21.02.2026:
Nová trať:
Aktualizovaná trať:
| 05.02.2026:
Aktualizovaná trať:
| 22.01.2026:
Nová trať:
Aktualizovaná trať:
| 09.12.2025:
Nové auto:
| 15.07.2025:
Aktualizovaná trať:
|
|
|
|
