| Turnaje |
|---|
| Seznam pohárů |
| Seznam turnajů |
| Seznam týmů |
| Seznam replayů |
| Odeslat replay |
| Odeslat výsledky |
| Jak začít |
| Seznam modifikací |
| Seznam tratí |
| Hledání |
Online (0) |
|---|
| Online Chat |
|---|
| Pohár RBR SPRINT CUP 26/27 | ||
|---|---|---|
| 1. |  KULHANEK Alex | 174 |
| 2. | MORAVEK Jan | 117 |
| 3. | DOUSA Matyas | 108 |
| 4. | BURIÁNEK Tomáš | 102 |
| 5. | VECERA Lukas | 96 |
| 6. | ZELENKA Martin | 75 |
| Pohár RaceX CUP | ||
|---|---|---|
| 1. | PAULAT Stepan | 115 |
| 2. | JOHN Tomas | 82 |
| 3. | MILO Michal1 | 79 |
| 4. | DOUSA Matyas | 70 |
| 5. | STEINER Pavel | 48 |
| 6. | CHMELAR Simon | 47 |
| Nové soubory |
|---|
| 31.05.2026: RZ Vyskovec okruh |
| 31.05.2026: RZ Vyskovec |
| 25.05.2026: RZ Manukau |
| 12.04.2026: RZ Lescheraines-Arith |
| 24.03.2026: Zvuk |
| Admins |
|---|
| Wally |
| Car admin |
|---|
| --- |
| Developers |
|---|
| Wally |
| KORAL Vaclav |
| Události na serveru |
|---|
| 31.05.2026: Aktualizované tratě:
|
| 25.05.2026: Nová trať:
|
| 12.04.2026: Nová trať:
|
| 24.03.2026: Aktualizované tratě:
|
| 21.02.2026: Nová trať:
|
| Statistiky |
|---|
| Rekordy / Ranky |
| Anketa |
|---|
| NOWAK Paula | |||||||||||||||||||||||||
| ID jezdce | 585882 | ||||||||||||||||||||||||
| Tým | AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT | ||||||||||||||||||||||||
| Licence jezdce | Default Licence (all drivers), WRPP | ||||||||||||||||||||||||
| Profil na fóru | |||||||||||||||||||||||||
 Přidat záložku | |||||||||||||||||||||||||
| Ujeté kilometry | 11 975 km | ||||||||||||||||||||||||
| Dokončených / přihlášených turnajů | 219 / 341 (64,22 %) | ||||||||||||||||||||||||
| Vyhraných turnajů | 1 (1x RC2, 7x RC3, 13x RC4, 1x H/A) | ||||||||||||||||||||||||
| Pohárky | Celkem: 26 (Ukaž) | ||||||||||||||||||||||||
| Vyhraných RZet | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| Rekordy / Ranky | |||||||||||||||||||||||||
| Posledních 5 turnajů: | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Celá historie | |||||||||||||||||||||||||
| Týmová historie: | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
